모든 연료가 연료인 것은 아닙니다.-효율적인 차량이 신에너지 차량의 자격을 갖췄습니다.
4가지 공식 차량 카테고리만이 녹색 번호판과 국가 신에너지 차량 인센티브를 받을 수 있습니다. 다른 모든 것은 연료 차량 카테고리에 속합니다.
1. 배터리 전기 자동차(BEV): 매일 출퇴근을 위한 가장 비용 효율적인 옵션-
BEV는 가장 단순하고 순수한 전기 파워트레인을 갖춘 가장 일반적인 유형의 신에너지 차량입니다. 내연 기관이나 변속기가 장착되어 있지 않으며 추진을 위해 3-전기 시스템(배터리, 전기 모터, 전자 제어 장치)에 전적으로 의존하여 연료 소비와 배기가스 배출이 전혀 없습니다.
도시 여행과 단거리{0}}여행의 경우 BEV가 최적의 선택입니다. 킬로미터당 전기 비용은 매우 낮습니다.-100킬로미터당 비용은 휘발유 자동차의 10분의 1에 불과합니다.{4}} 구조가 단순화되어 유지 관리 작업도 크게 줄어듭니다. 엔진 오일, 오일 필터, 점화 플러그 및 기타 소모품을 정기적으로 교체할 필요가 없어 장기간 차량 운영 비용이-크게 절감됩니다.
즉, BEV에는 분명한 단점이 있습니다. 그들은 충전 파일에 크게 의존하므로 장거리 고속도로 여행이나 외딴 지역으로 여행하는 동안 범위 불안으로 이어집니다. 추운 겨울 날씨로 인해 주행 가능 거리가 급격하게 줄어들고, 지속적인 고속-운전으로 인해 전력 소모도 눈에 띄게 증가합니다.
최적의 대상: 가정 충전을 이용할 수 있고 주로 도시 내에서 고정된 일일 경로로 운전하고 장거리 여행은 거의 하지 않는 가정 및 직장인.-
2. 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV):-다양한-가족용 차량
PHEV는 가족용 자동차 부문에서 판매 순위 1위를 차지하고 있으며 일반 가구의 다양한 여행 수요에 가장 적합합니다. 엔진과 전기 모터를 모두 갖추고 있어 모든-전기 주행, 가솔린-구동 주행 및 충전 파일을 통한 외부 충전을 지원합니다.
연료 소비가 전혀 없고 운영 비용도 매우 낮기 때문에 매일 통근은 전기만으로 완료할 수 있습니다.- 휴일, 고속도로 운전 또는 고향으로의 장거리 여행의 경우 배터리가 소진되면 휘발유 엔진이 대신 작동하므로 충전기를 찾는 번거로움이 사라집니다. 듀얼-전원 설계에 충실하여 모든 시나리오에서 원활한 성능을 제공합니다.
일부에서는 PHEV를 과도기적 차량 유형으로 간주하지만 일반 가족에게는 가장 실용적인 선택입니다. 이 제품은 조용하고 부드러우며-EV의 저렴한 장점과 무제한 주행 거리 및 휘발유 자동차의 편리한 주유 기능을 결합했으며 사실상 눈에 띄는 약점이 없습니다.
최적의 대상: 장거리 여행이 잦고-고정된 충전 공간이 없으며 모든 여행 상황에서 경제적이고 번거롭지 않은{1}}운전을 원하는 가족 구매자.
3. 주행 거리-확장 전기 자동차(REEV): EV-주행 거리에 대한 불안감 없이 라이딩하는 것과 같습니다.
주행거리-가 확장된 EV는 최근 몇 년간 인기가 급상승하여 신차 구매자를 혼란스럽게 만드는 경우가 많습니다. REEV와 PHEV의 핵심 차이점은 간단합니다. REEV의 엔진은 전기를 생성할 뿐 바퀴를 직접 구동하지 않습니다.
모든 원동력은 전기 모터에서 나오므로 순수 EV와 마찬가지로 부드럽고 조용하며 반응성이 뛰어난 주행 경험을 제공합니다. 차량은 먼저 저장된 배터리 전원으로 작동합니다. 배터리가 방전되면 엔진이 작동하여 이동 중에도 전기를 생성하므로 재충전을 위해 멈추지 않고 계속 주행할 수 있습니다.
도심 주행에 뛰어난 연비를 제공하고 BEV를 괴롭히는 주행 거리 불안을 해소합니다. 사소한 단점은 지속적인 고속-고하중에서 연료 소비가 약간 더 높다는 것입니다. 이는 일반 가족이 사용하기에는 무시할 만한 결함입니다.
최적의 대상: 전기 자동차의 부드러운 승차감을 선호하고 주로 도시에서 출퇴근하며 가끔 장거리 여행을 하고 편안함을 최우선으로 생각하는 운전자.
4. 연료전지 전기자동차(FCEV): 미래 지향적이지만 틈새시장을 위한 선택
수소 연료 전지 차량은 배출가스를 전혀 배출하지 않는-신에너지 운송 수단을 대표합니다. 수소와 산소의 화학반응을 통해 전기를 생산해 모터에 동력을 공급하고 부산물은 물뿐이어서 뛰어난 환경 성능을 자랑합니다.
주유는 휘발유 자동차를 채우는 속도와 맞먹는 몇 분밖에 걸리지 않습니다. 추운 날씨에도 주행 거리 손실 없이 견고한 주행 거리를 제공하여 배터리 EV의 거의 모든 문제점을 해결합니다. 그러나 제한된 수소 충전 인프라, 높은 차량 구매 가격 및 높은 유지 관리 비용으로 인해 민간 채택이 제한됩니다. 대부분의 FCEV는 현재 대중교통 및 상업용 차량에 서비스를 제공하므로 일반 개인 가구에는 실용적이지 않습니다.