수년 동안 유럽에 초점을 맞춘 EV 충전기 제조업체는 CE, RoHS 및 IEC 62196에 대한 규정 준수를 구축했습니다. 캘리포니아에 진입하는 공급업체는 이 시장이 별도의 주 차원 규칙에 따라 운영된다는 사실을 금방 알게 됩니다. 캘리포니아의 가전제품 효율성과 친환경 건축법은 EV 충전 장비에 대한 하드웨어 설계, 테스트 문서화, 데이터 보고 및 현장 승인을 형성하는 고유한 요구 사항을 부과합니다.
EV 충전에 대한 두 가지 별개의 캘리포니아 규칙
Title 20(가전제품 규정)과 CALGreen(건축법)을 분리하는 것이 중요합니다. 이는 다양한 사항을 관리하고 다양한 이해관계자에게 적용됩니다.
캘리포니아 에너지 위원회(CEC)에서 시행하는 Title 20Title 20은 캘리포니아의 가전제품 효율성 규정입니다. 2026년 4월 1일 업데이트에는 주로 네트워크로 연결된 공용 레벨 2 및 DC 고속 EV 충전기에 적용되는 필수 신뢰성 및 가동 시간 보고 규칙이 추가되었습니다. 기본 에너지 소비뿐만 아니라 대기 전력 효율성, 환경적 내구성, 표준화된 가동 시간 성능 추적도 다룹니다. 제조업체는 성능 데이터를 제출하고 기록을 유지하여 MAEDBS 데이터베이스에 등재되어야 합니다.
중요 참고 사항: 네트워크에 연결되지 않은 주거용 충전기에는 다양하고 가벼운 보고 의무가 있습니다. Title 20은 건물 설치 요건이 아닌 장비에 대한 제품 수준 규칙입니다.
CALGreen(캘리포니아 친환경 건축 표준 코드 Title 24, Part 11)CALGreen은 충전기에 대한 제품 인증이 아닌 건축 법규입니다. 이는 새로 건설된 주거용 및 상업용 주차 공간에 대한 EV Ready 요구 사항을 설정합니다. 2026년 주기에 따라 적격 EV Ready 주차 공간은 전용 240V, 20A+ 콘센트 회로 또는 완전히 작동하는 레벨 2 EVSE를 제공해야 합니다. 이로 인해 사전 배선 의무가 개발자와 건축업자에게로 이전되어 새로운 건설 프로젝트에서 호환 가능한 충전 하드웨어에 대한 꾸준한 수요가 창출됩니다.
이것이 EV 충전기 수출업체의 모든 것을 변화시키는 이유
유럽 시장에 대한 CE 및 유형 2 준수는 캘리포니아 요구 사항을 충족하지 않습니다. 캘리포니아 프로젝트에 소싱하는 유통업체, 설치업체 및 건축업체에는 북미 전기 규정에 맞게 제작된 장비와 주정부 검토를 위한 지원 문서가 필요합니다.
두 가지 실질적인 제약이 제품 로드맵을 형성합니다.
- 커넥터 및 전기 표준: 캘리포니아 EVSE는 SAE J1772(유형 1) 또는 NACS를 따릅니다. 유럽 유형 2 하드웨어는 어댑터만으로는 CALGreen 프로젝트 승인을 충족할 수 없습니다.
- 문서 스택: Title 20 MAEDBS 목록 외에도 캘리포니아 프로젝트에서는 기본 안전 전제 조건으로 거의 항상 NRTL/UL 목록(UL 2202 / UL 2594)이 필요합니다. 테스트 보고서, 환경 내구성 기록 및 신뢰성 데이터는 CEC 및 지역 건축 부서에서 허용하는 미국 테스트 형식을 따라야 합니다.
미국 시장은 일률적으로 적용되는 시장이 아닙니다. 캘리포니아 내에서도 주거용, 다세대, 공공 창고 및 소매 프로젝트에는 각각 서로 다른 규정 준수 체크리스트가 있습니다.
벽걸이형 EV 충전기는 북미 전기 표준 및 SAE J1772 커넥터에 맞게 구성하여 CALGreen 신규 건설 프로젝트에 맞게 구성할 수 있습니다.
당사의 휴대용 EV 충전기는 240V 회로에서 플러그 앤 플레이 작동을 지원하고 EV Ready 콘센트의 전기 사양을 충족합니다. 하지만 현지 건물 검사관이 휴대용 장치의 영구 CALGreen 승인을 제한할 수 있습니다.
우리는 캘리포니아 시장에 진출하는 브랜드를 위한 테스트 파일, 신뢰성 기록 및 MAEDBS 등록 패키지를 준비하기 위한 OEM/ODM 지원을 제공합니다.
규정 준수 일정 및 시장 영향
CEC Title 20 신뢰성 조항은 2026년 4월 1일부터 발효되었습니다. 소매 구매자, 유틸리티 인센티브 프로그램 및 대형 건축업자는 이제 새로운 SKU를 승인하기 전에 정기적으로 Title 20 목록 증명을 요청합니다. 완전한 문서가 없는 수입업자는 주요 유통 채널로부터 재고 보류 또는 거부를 당하게 됩니다.
캘리포니아를 대상으로 하는 브랜드의 경우 규정 준수는 연방 또는 유럽 인증 프레임워크가 아닌 주 규칙에 맞춰 조정되어야 합니다.
FAQ
질문: 캘리포니아 타이틀 20은 미국 연방 Energy Star 등급과 동일합니까?
답: 그렇습니다. Energy Star는 자발적인 EPA 효율성 프로그램입니다. Title 20은 CEC가 관리하는 필수 국가 장비 규정입니다. 일부 인센티브 프로그램에는 Energy Star 인증과 활성 Title 20 목록이 모두 필요합니다.
질문: CALGreen EV Ready 주차 공간에 적합한 전압 및 회로 등급은 무엇입니까?
A: CALGreen EV Ready 공간에는 최소 20A 콘센트 또는 레벨 2 EVSE가 설치된 전용 240V 분기 회로가 필요합니다. 표준 120V 콘센트는 EV Ready 상태를 충족하지 않습니다.
Q: 캘리포니아 시장에는 다른 커넥터가 필요합니까?
A: 캘리포니아에서 널리 사용되는 EVSE 커넥터는 SAE J1772 및 NACS입니다. 유럽 유형 2 충전기는 어댑터를 사용하더라도 CALGreen 프로젝트 준수에 허용되지 않습니다.
Q: 휴대용 EV 충전기가 CALGreen EV Ready 규정을 충족할 수 있나요?
A: 필요한 240V 전용 콘센트에 연결하여 차량을 충전할 수 있습니다. 그러나 많은 지역 관할권 및 건물 검사관은 CALGreen 검사를 종료하기 위해 휴대용 충전기를 영구 EVSE로 인정하지 않습니다. 영구 벽 장착형 레벨 2 장치는 신규 건축에 여전히 선호되는 선택입니다.
Q: Title 20 문서 및 MAEDBS 목록을 준비하는 데 시간이 얼마나 걸리나요?
A: 타임라인은 기존 테스트 데이터에 따라 다릅니다. 하드웨어가 이미 효율성 및 안정성 벤치마크를 충족하는 경우 MAEDBS에서 컴파일하고 등록하는 데 일반적으로 2~4주가 걸립니다. 하드웨어 재설계 또는 새로운 환경 테스트가 필요한 경우 2~3개월을 허용합니다.
질문: 캘리포니아에서 판매되는 EV 충전기에는 UL 또는 NRTL 등록이 필요합니까?
답: 그렇습니다. NRTL 안전 목록(UL 2202/UL2594)은 Title 20 효율성 규칙과는 별도로 대부분의 캘리포니아 설치에 대한 기본 안전 요구 사항입니다.