BEV(Battery Electric Vehicle) – 순수 전기 자동차(협의의 EV)
내연기관 없이 배터리로만 구동된다. 가정용 및 공공 고속 충전을 지원하고 친환경 번호판을 획득하며 배기가스 배출이 전혀 없습니다. 단점으로는 장거리 여행 시 충전 시간이 길고-추운 겨울에는 주행 거리가 약 30% 감소한다는 점입니다. 대표 모델 : 샤오미 SU7, 테슬라 모델 3
PHEV(하이브리드 전기 자동차에-플러그)
배터리와 내연기관을 모두 갖추고 있습니다. 외부 전원을 통해 충전할 수 있으며 50~200km의 순수{1}}전기 주행 거리를 제공합니다. 배터리가 소진되면 가솔린 엔진이 대신해 주행 불안을 해소한다. 녹색 번호판을 받을 수 있습니다. 대표 모델: BYD DM-i 시리즈.
HEV(하이브리드 전기 자동차)
외부 전원 공급 장치에 연결할 수 없습니다. 배터리는 제동 및 타력 주행 중 운동 에너지 회수를 통해서만 재충전됩니다. 친환경 번호판이나 신에너지 보조금을 받을 수는 없지만 연료 소비를 약 30% 정도 줄일 수 있습니다. 대표 모델: Toyota Dual Engine 시리즈.
EREV(확장-주행거리 전기 자동차)
바퀴는 전적으로 전기 모터로 구동됩니다. 내연기관은 차량을 직접 구동하는 것이 아니라 발전기 역할만 합니다. 포괄적인 주행 범위는 1,000km를 초과할 수 있어 순수 전기 자동차의 부드러운 주행 경험을 제공합니다. 대표모델 : Li Auto 시리즈.
FCEV(연료전지 전기자동차)
이는 수소의 화학 반응을 통해 전기를 생산하며, 물을 유일한 배출원으로 합니다. 주유 시간은 3~5분밖에 걸리지 않으며 주행 가능 거리는 600km가 넘습니다. 가장 큰 단점은 수소충전소 부족과 높은 운영비용 등으로 상용차에 주로 사용된다.